终于等到疫情稍缓?通用、FCA计划5月18日复工,你觉得现实吗?

通用汽车于本周三公布计划将在5月18日重启大部分因新型冠状病毒疫情而关闭的北美工厂，同时，厂家也公布了第一季度利润，比之前所预期的还要高；只是，因为新冠疫情爆发连带产生许多的不确定性，厂家之前已决定先不预计今年一整年的利润数字。

国产特斯拉使用HW2.5芯片涉嫌欺诈?厂家最新回应!

月2日，有特斯拉车主在网络上爆料称，自己的国产Model 3搭载的是HW5（ Hardware 5，自动驾驶硬件5）芯片，并非随车环保清单上标注的HW0（ Hardware 0，自动驾驶硬件0）芯片。目前已有车主向315平台提起维权诉讼，同时多位车主也向特斯拉官方400电话进行投诉。

此前，有国内车主发现，自己刚拿到的国产特斯拉Model 3车型，使用的是HW5（自动驾驶硬件5）的芯片，并非随车环保清单上标注的HW0（自动驾驶硬件）的芯片。而特斯拉此前已宣布，自2019年4月起交付的车型都将搭载最新的HW 0芯片硬件。

可见，特斯拉对外宣传是HW0芯片，实际用了HW5芯片，这一行为确实涉嫌欺诈。并且，Model 3作为高科技汽车产品，其尖端芯片的配置对消费者的购买决策会产生直接影响。特斯拉的故意隐瞒，有很大可能会导致消费者作出错误决策，侵犯消费者的知情权。

购车作为一种合同行为，特斯拉擅自将HW0芯片换为？HW5芯片，更改了交付内容，在合同关系中属于违约行为。特斯拉还在此前发布会中，公开表示新车都将装备HW0芯片，但是这次更改为HW5芯片后并未对消费者告知，隐瞒了这个事实，符合《消费者权益保护法》第五十五条中的欺诈定义，可要求退一赔三。

今天，特斯拉给出正面回复：部分国产Model 3安装了HW5，是因为供应链原因，以后都可以免费升级为HW0。看来这是他们在交付压力下的应急之计，交付前就做好了免费升级的准备。如果真是这样，那这些车里的HW5只能是以往的库存或是美国车辆车辆升级后换下来的二手件了。

国外纺织订单大量回流是真的吗

〖A〗、国外纺织订单大量回流是真的吗 是真的。近期，关于印度纺织订单大量流回国内的消息引起了市场的广泛关注。江苏盛泽的一家服装企业负责人表示，由于目前国外疫情依然比较严峻，很多生产厂家都处于停工状态，导致交不出货，而中国的纺织行业，开机率基本已经恢复到了九成以上，所以很多订单开始回流。

〖B〗、数据显示，今年前8个月，中国纺织品服装出口额同比增长6%，其中8月份出口额显著增长，表明订单回流现象确实存在。 疫情控制的好坏是影响订单流动的关键因素。中国迅速的疫情响应和控制措施，使得工厂能够及时复工，从而接收了大量海外订单。

〖C〗、订单从海外回来，除了证明了中国防疫政策的正确性，还证明了贸易全球化的重要性。中国拥有最完善的配套制造基地，无论是劳动力，原材料，还是市场都是最完整的，加之疫情以来，中国的棉花一直处于价格低位，所以纺织的订单才会大幅回到了中国。

〖D〗、近期，全球制造业订单的转移现象引起了广泛关注，特别是印度纺织业订单回流中国的动态。这一现象在很大程度上反映了全球制造业格局的调整以及对中国生产能力的认可。印度曾雄心勃勃地宣布要取代中国成为全球制造业中心，但这次纺织业订单回流，凸显了印度在制造能力上的短板。

〖E〗、而中国作为全球最先恢复的国家，中国的纺织行业已经逐渐的重新开始，所以说很多订单都开始流向中国。这也是其他国家在不得已情况下才能选择的方案。

〖F〗、即便是以后订单减少，但我相信只要我们品质过硬，得到企业认可，那么订单就不会少。总体来说，海外纺织订单增加，短期来看非常有利，而长期持续性可能会差一些，但这并不会太多影响我国纺织行业，所以说质量才是根本，只要我们企业的纺织水平超出国际标准，那么就不愁没有订单。

车威-58车联合报道:2020车企战疫

〖A〗、对此，上至整车制造商、零配件供应商，下到每位经销商，整条产业链都面临着严峻的挑战。在此次春节假期中，车威新媒体与58车联报道团的e汽车、车主必读一同，对二十多家车厂管理层、公关营销负责人及十余家经销商进行了采访和沟通。

〖B〗、除此以外，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款、捐物全力支援武汉抗击疫情。

〖C〗、长安欧尚董平：对于此次疫情，进店量已出现明显好转，对于平时乘坐公共交通工具，目前还没有代步车辆的群体而言，现在可能会将购车计划提前；受疫情影响，部分消费者无法通过线下了解车辆，只能上网获取相关信息，对此，2月份长安欧尚主机厂便开展了全国线上团购活动，网络销售也确实在此期间形成。