〖A〗、当然不是说病毒在水里面传播，是由于这二十几名救生员在参加完一个聚会之后才被确诊为新冠病例的，所以此次病毒极有可能是在聚会途中进行传染的。
巴厘岛没有了游客，印度尼西亚巴厘岛著名的海滩竟然成了垃圾场。一向游人如织的库塔海滩、金巴兰海滩如今就像遗弃的“鬼城”，到处都是海里冲上来的瓶子、口袋、塑料。成吨的垃圾堆得比那些游人曾躺着晒太阳的沙滩椅还高，全然不像是游客悠闲度假的胜地。印尼每年有20万吨塑料垃圾进入海洋。
普吉岛：这里的景色中规中矩，但离岛可是美翻了！皮皮岛、皇帝岛，听听名字就让人心动。普吉岛开发得很成熟，水上运动、热闹的夜生活，还有那浓浓的泰国风情，保证让你玩个痛快！沙巴岛：在东马来西亚哦，这里可是“风下之乡”，台风来了也不怕。
巴厘岛。巴厘岛适合度蜜月，休闲度假等。巴厘岛万种风情，景物甚为绮丽。因此，它还享有多种别称，如“神明之岛”、“恶魔之岛”、“罗曼斯岛”、“绮丽之岛”、“天堂之岛”、“魔幻之岛”、“花之岛”等。是旅游的好去处；普吉岛。
中国人最爱的10大海岛TOP4：泰国普吉岛：印度洋上的泰南珍珠盘点中国人最爱的10大海岛 有你喜欢的海岛吗？宽阔美丽的海滩、洁白无瑕的沙粒、碧绿翡翠的海水，作为印度洋安达曼海上的泰南珍珠，普吉岛无可挑剔。岛上有许多适合潜水的静静海域，吸引世界各地的潜水爱好者。
前往普吉岛旅游普吉岛巴厘岛经济的一些近亲属巴厘岛飞机燃料机票比越低，航班在被占领的整个成本的比例最高票的成本有效降低，本地消费在旅游地，但不能花太多的钱，当地的价格并不会很大程度的影响，旅客整体消费物价低不下，一同前往的地方经济。
上海港务集团和海事部门在4月4日辟谣了有关上海港口因疫情严重拥堵的传言。一张上海海域船舶拥挤的海上交通图截图在社交媒体上流传，有评论称数百艘远洋货轮搁浅近海，导致供应链危机。实际等待的船舶数量本周已超过300艘，拥堵情况甚至超过了美国西海岸港口。
上港集团、海事部门辟谣 近日，网传上海港严重拥堵，对于“港口延误情况越来越严重”“本周在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等言论。4月3日上海辟谣平台发文辟谣：上港集团明确表示，上港集团严防疫情，码头生产经营如常，集装箱船未见拥堵。
上海港严重拥堵之前有传言称在上海港等待专线的船舶数量已经上升到了300多艘，但其实这条传言是属于谣言，上港集团也是发表公告，公告上表示现在上海港并不是非常的拥堵。并且目前的上海港作业也是相当的平稳有序，整体的效率值也是非常的高。
〖A〗、在美西港口等待的集装箱船数量降至两年来的最低水平，洛杉矶港口外积压的集装箱船几乎清零。根据南加州海洋交易所和洛杉矶与长滩船舶交通服务公司的数据，截至周一晚些时候，仅有八艘船在南加州附近排队等候。
〖B〗、近期，美国洛杉矶和长滩港遭遇严重拥堵，几乎陷入瘫痪状态。洛杉矶和长滩港是美国最大的集装箱贸易中心，近期因圣诞和元旦假期导致劳力短缺，加之进口商在关税生效前赶货，造成港区堆场拥堵。目前，美国各大卡车公司几乎已满负荷运转。
〖C〗、港口拥堵状况将恶化：由于劳动力短缺，船舶在泊位的工作时间将延长，这将进一步恶化美西港口已经存在的拥堵状况。未来两周内，情况预计将极为严峻。港口应对措施：为了应对货物量下降和劳动力短缺的问题，洛杉矶和长滩港决定推迟征收集装箱滞留费至少一周。
〖D〗、美西最大集装箱港口5月吞吐量确实出现了下降。具体情况如下：洛杉矶港：吞吐量同比下降3%：5月份处理了752，893TEU货物，相比去年同期有所下降。进口重柜下降5%：表明进口需求有所放缓。出口重柜增加24%：尽管整体吞吐量下降，但出口重柜数量有显著增长。
〖E〗、年临近“黑五”和圣诞节期间，美西港口遭遇了严重的集装箱船拥堵问题。近期，新一轮新冠疫情加剧了这一状况。根据太平洋海事协会的数据，截至美西当地时间周一，大约800名码头工人因疫情原因无法上班，约占洛杉矶港和长滩港日常运作规模的十分之一。
“聪明的航运公司已经开始提前布局”，彭博社在报道中援引集装箱分析师的话称，它们的主要策略便是将空箱集中在靠近主要贸易航线附近和预计出现需求反弹的地方。因此，大量船只停靠在中国附近，等待着经济复苏。“从中国传递来的信号是令人鼓舞的。
国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是：根据客户的要求或指示，为客户的利益而提供货物的人，其本人并非承运人，货代也可以根据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款等。
〖A〗、美国美西港口拥堵状况将因码头工人高确诊比例而进一步恶化。具体情况如下：码头工人确诊比例高：近期，洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升，达到了67%。这一高比例的确诊病例导致大量工人需要隔离，从而加剧了港口劳动力短缺的问题。
〖B〗、年临近“黑五”和圣诞节期间，美西港口遭遇了严重的集装箱船拥堵问题。近期，新一轮新冠疫情加剧了这一状况。根据太平洋海事协会的数据，截至美西当地时间周一，大约800名码头工人因疫情原因无法上班，约占洛杉矶港和长滩港日常运作规模的十分之一。这800名工人中包括新冠检测呈阳性和需要隔离的密接人员。
〖C〗、月4日，美国单日新增确诊病例突破百万，与此同时，美国西海岸港口工人的新冠确诊率也在攀升。据报道，在最近的一次核酸检测中，有67%的西海岸码头工人确诊。太平洋海事协会主席Jim McKenna在接受采访时透露：“周二，约150名码头工人进行了检测，其中100人呈阳性。
〖D〗、蒙特利尔港工人罢工可能导致北美其他地区的拥堵进一步加剧，尤其是考虑到许多中小型企业依赖蒙特利尔运输货物。去年，该港口处理了160万个集装箱和3500万公吨的货物和商品，其中约三分之二为大宗产品。与此同时，苏伊士运河堵塞事件后，大量船只将抵达北美各港口，进一步加剧拥堵情况。
〖E〗、美西港口的拥堵问题反反复复，而拥堵也成为运费上涨的重要原因之一。承运人对此极为关注。港口货运协会首席执行官Matt Schrap指出，劳动力短缺、车架短缺、空集装箱过多以及进口量过大等综合效应正在导致港口拥堵加剧。进入2022年，美西港口的问题依然存在，若该地疫情有所缓解，港口作业率必将得到提升。
〖F〗、洛杉矶港口执行董事Gene Seroka表示，由于对关税上涨的担忧，货运量显著增加。他指出，由于中国对美国出口产品征收关税，出口方面也受到影响，失衡情况比平时更为严重。对于中国跨境出口卖家而言，洛杉矶、长滩港的拥堵将导致货物交付延误。卖家不得不寻找替代的出货方式，成本也会相应增加。
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