〖A〗、可是如果遇上这些品牌的大降价就不一样了,像2020款奥迪A6L现在就从40万直降了10万,成交价来到了30万左右。这个消息对于那些原本差一点点预算就可以把豪车收入囊中的消费者来说无疑令人激动的。外观上来说,最新款奥迪A6L很好地承袭了家族的端庄大气,设计方面也是惯用的家族式语言。
〖B〗、我们从常州奥迪经销商处了解到,这款车型的最高优惠幅度达到了12万元,要知道这款车型可是今年9月份刚刚上市的新款。当然,这样的优惠幅度肯定是针对个别冷门配置的,但总体来看奥迪A6L这款车型的整体优惠也高达10万元了,可以说确实非常的实惠。
〖C〗、在9月底的时候,2021款 奥迪A6L正式上市,而之前的2020款车型则是有着相当大的优惠力度。近日,根据我们的了解,2020款奥迪A6L全系有着6-10万多元的优惠力度,它的起售价来到了343万元。下面我们回顾一下2020款奥迪A6L的一些基本情况。外观方面,2020款奥迪A6L有两种设计风格,分为致雅型和动感型。
〖D〗、款奥迪A6L在某些地区的售价确实降至了“冰点”,起售价为301万。
〖E〗、从各方面来说,奥迪A6L的40 TFSI车型的性价比都比较高。我们以40 TFSI 豪华致雅型为例,指导价为40.98万元,目前优惠力度最高可达7万左右。我们以398万元裸车价计算,加上购置税、首年车险等费用约4万元,总的提车成本在38万元左右。
〖F〗、价格方面,近期我们从青岛某经销商处获悉,奥迪A6L目前最高可享79万元现金优惠,相当于打了4折,优惠力度是今天三款车型中最大的。最低价车型为奥迪A6L 2020款 40 TFSI 豪华动感型,指导价40.98万元,裸车最低价381万,优惠17万起。
外观设计上,宝马X3双肾进气格栅加入轮廓灯,大灯组换成双L形设计,3D立体悬浮LED尾灯及C字形灯带,外观辨识度极高,相比奥迪Q5L和奔驰GLC的灯组设计更加独特有自己的特点在里面。奥迪Q5L的竞争力 奥迪Q5L终端优惠较大,在2024年7月,奥迪Q5L终端销量为13,018辆,较高的性价比吸引了众多消费者。
奔驰GLC L:在空间上以明显优势胜出,特别是后排空间,且注重舒适性,座椅包裹性和头枕垫舒适度优秀。宝马X3:后排靠背可调节,空间表现良好,但不如奔驰GLC L。奥迪Q5L:空间表现介于奔驰GLC L和宝马X3之间,设计具有科技感。油耗与用车成本:宝马X3:以最低油耗拔得头筹。
而奔驰GLC和宝马X3这边均没有任何降价,奥迪Q5L自价格上比它们少了5万多元,价格往往左右消费者买车的决定性因素。这也就意味着买奔驰GLC和宝马X3入门级车型的钱可以买到中配的奥迪Q5L。中配奥迪Q5L相比老对手的入门级车型不仅动力更强,在配置上也丰富得多。
相比奔驰GLC和奥迪Q5L,宝马X3也有不一样的地方,前两者在进行国产的时候都进行了加长,而宝马X3是“原汁原味”引进的,最大程度的保证了它的驾驶乐趣。因此你会看到,宝马X3的车身尺寸相比奔驰GLC和奥迪Q5L要更小一些,它的长宽高分别为4737毫米、1891毫米和1689毫米,轴距为2864毫米。
相对于合资与中国品牌,BBA作为传统豪华品牌,在疫情和淡季中依然保持着稳固的市场份额。 迫于疫情期间的盈利下滑和海外供应不足,第三季度经销商为了保证销量,会缩减单车利润、加大活动力度,原本的淡季或成为消费者的“购车黄金期”。
T发动机配3挡DHT的银河L7已经在13万左右起售,6月销量直接逼近万辆,哈弗枭龙上市首月也破了6千月销,如果接下来销量还能涨,相信比亚迪宋PLUS DM-i或许也会在价格上让步。还有10-15万A级插混家轿,下半年随着吉利银河L6的上市,压力同样会给到秦PLUS DM-i。
〖A〗、一部分是因为疫情的原因,很多品牌都出现了停产或者产能受限的情况。另一部分原因是这两年在疫情的影响之下,国人收入水平降低,而豪华汽车品牌的售价都比较高,没有一定的经济实力是很难负担的,国内豪华车市场的持续下滑,一定程度也反映了目前的经济形势不容乐观。
〖B〗、不过,进口市场中的豪华车需求仍不断增长,豪华车占比已从2019年的78%上升到2023年的91%。同时,超豪华车的进口占比略有上升,体现超高端消费群体的购买力实际上是上升的。这也说明了国产车在豪华车市场的影响力还有待提高。
〖C〗、BBA是典型工程师文化主导的传统车企,燃油车时代这种对品质、对技术严谨与认真的工程师理念自然是攻无不克,但电动车时代不一样,纯电汽车又被看作是“车轮上的智能手机”,它对软件要求更高,技术迭代更快,很多时候时间不允许你打造一款百分百完美的产品。
〖A〗、随着疫情在全球范围内逐渐蔓延,继北京车展宣布延期后,原定3月3日开幕的第90届日内瓦国际车展也被迫取消。作为国际五大顶级车展之一,日内瓦车展一直深受汽车制造商的“青睐”,各个品牌都会卯足了劲,在车展上发布一年之中的重磅新车。
〖B〗、由于目前新冠肺炎在欧洲进行大范围的流行,所以瑞士政府宣布取消了原本3月3日在日内瓦举办的国际车展,作为全球五大车展之一,如此取消还是引得很多人觉得非常可惜的,对此不少车企也通过了线上云发布的方式进行了一次别开生面的大秀。
〖C〗、虽然宝马网上发布会一开始,集团董事长齐普策Oliver Zipse便对日内瓦车展的取消进行了致歉,但i4概念车的首次亮相还是给屏幕后的观众留下了深刻的印象。从研发设计理念,到车型内外部造型和功能,短短几分钟里这款四门轿跑如同所展现的一样,看起来魅力十足且极具科技感。
〖D〗、月17日北京车展宣告延期举办,已经让不少人黯然神伤,大家将目光继续锁定在原定3月3日开幕的日内瓦车展。很可惜第90届日内瓦车展也没能挺住,2月28日官方宣布将取消即将开幕的日内瓦国际车展。两场车市盛宴的接连退场,让本应喧嚣的车市更显冷清。
〖E〗、虽说车展已被临时取消,但这次意外似乎没有打乱它们的步伐,不少品牌还是很快拿出了B计划——将原计划在车展亮相的新车挪到线上发布,发起一场“云车展”。
〖F〗、由于此次疫情导致日内瓦车展的取消,很多汽车厂商本应在日内瓦车展上发布的汽车也被迫选择了线上首秀,北京时间3月3日BMW、奥迪、保时捷、大众等大厂在不同国家,不同时间分别举行了线上新闻发布会。
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