〖A〗、UPS在欧洲推出了周六派送服务，覆盖英国、德国、法国、荷兰、比利时、意大利、西班牙和波兰等主要电子商务市场。这项新服务让客户能够在周末收到包裹，费用与平日相同，可在UPS的17000个接入点中选择一个提取。这些接入点通常由本地企业如社区便利店运营，延长了营业时间，为客户提供了更大的灵活性。
〖B〗、UPS世界港从高空俯瞰就像一个规模庞大的机场航站楼，跑道后方有A、B、C三个侧翼，能够同时进行44架货机的装卸任务，在一个繁忙的工作夜晚，9千名工人要在4小时内写下80多万件货物。由于隔夜快递的巨大需求，起重作业基本都是在晚上最忙碌的时候展开，现在工作的重心落到了货运地勤人员的身上。
〖C〗、马士基是美国有名的物流公司，他只做大型物流，非常专业，但是不做快递。 另外美国邮政也在做物流业务，不过规模小一些 著名物流公司介绍 UPS（美国联合包裹） 业务概况：UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家主要的专业运输和物流服务提供商。
〖D〗、欧洲则称之为领先物流提供商（LLP），或领先物流管理商（LLM）。 4PL提供商是供应链的集成者（Integrator），通过整合和管理自身的以及其他服务提供商补充的资源、能力和技术，提供全面的供应链解决方案。
〖A〗、近日，波音公司宣布，由于电商业务的蓬勃发展和航空货运需求的显著增长，UPS再次下单订购了19架767货机。预计这批新飞机将在2023年至2025年间陆续交付。波音公司表示，此次采购协议不仅使今年的货机销售再创新高，还增加了80架新宽体货机及80多架改装货机的订单。这些新货机将帮助UPS应对中长期的货运需求。
〖B〗、假日购物高峰期，电子商务订单激增，导致全球航空货运能力紧张。为了缓解这一压力，加拿大航空货运公司Cargojet宣布与DHL增加新的货运协议，利用波音767-300货机新增三条国际航线，以应对激增的需求。
〖C〗、-300F是767-300ER的货机型，尽管767机身宽度有限，限制了其全货机的发展，但1993年美国联合包裹服务公司（UPS）订购了30架，并于1995年10月交付。到2007年初，UPS再订购27架767货机，使整个767系列订单突破1000架。除了UPS，全日空、智利航空、韩亚航空等航空公司亦有购买少量767货机。
〖D〗、中国航空快递巨头顺丰又添加一架波音767-300型货机，顺丰机队规模增加至75架，这也是顺丰今年引进的第7架货机。这架767货机已经开始在北京-深圳航线上使用。预计将在国庆期间，有效增加华南和华北两个货运枢纽之间的空运效率。
〖E〗、尽管767面临激烈的竞争，但它在物流领域仍然拥有广泛的应用，特别是在货运方面。直到2007年，波音共接获了1011架订单，其中946架已交付给全球125家客户。然而，波音原计划于2007年底停产767系列，但因接获了联合包裹服务公司（UPS）共27架767货机订单，导致停产计划延迟。
〖F〗、截至目前，波音公司已收到51份767-300BCF的订单。除了DHL，亚马逊也在扩大其飞机机队。亚马逊宣布将在2021年前增加12架新的波音767-300飞机，以满足对物品和重要个人防护装备的运输需求。到那时，亚马逊的机队将扩大到80架。
〖A〗、由于华东地区（上海、江苏和浙江）疫情的急剧爆发，UPS、FedEx、USPS和DHL快递公司宣布暂停向该地区发货。UPS表示，公司已暂停该地区的进口业务。对于在运输中的包裹，UPS未提供额外信息，这些包裹可能暂时被运往其在中国的其他分销中心，待疫情有所缓解后，再行运送。
〖B〗、USPS物流运输主要依赖联邦快递和商业快递公司，自身几乎没有空运能力，主要通过地面运输进行派送。目前，由于欧美疫情形势严峻，物流运输拥堵，卡车司机短缺，导致USPS运输能力有限，不得不出现全系统延迟发货的情况。在USPS邮局外，送货车排成长龙，卸货等待时间长达近20小时，有时甚至需要来回几次才能完成卸货。
〖C〗、快递公司UPS及联邦快递上周已宣布不会强制机师飞往中国。DHL则表示一切业务照常。全球已有70多家航空公司全面暂停或减少飞往中国的航班，多国邮政快递暂停对中国往来包裹提供服务，包括新加坡、澳大利亚、瑞士和南非等国家和地区。
〖D〗、疫情导致宅家人数增加，网上购物需求上升，但仓库物流工作人员数量有限，效率无法提高，爆仓在所难免。美国加州大火也影响了UPS、FedEx和USPS的正常运作。此外，DHL宣布暂停6个国家的0-5公斤包裹服务，这些国家包括捷克、波兰、匈牙利、芬兰、土耳其和保加利亚。这将给欧洲站卖家带来巨大影响。
〖E〗、物流形势严峻，跨境和外贸行业面临多重难题。近期，英国多佛港码头前排队的卡车数公里长，而美国纽约市和德国政府官员均表示疫情恶化，可能导致完全封锁。DHL暂停了6个国家的寄送服务，美国邮政局外送货车排起长龙，UPS、FedEx和USPS面临暴风雪造成的派送延误。
UPS将暂时中止向中国东部和北部中国内地某些地区运送货物的服务，服务暂停时间为2020年12月1日，直至另行通知。此外，卢森堡交货时的现金付款等已暂时暂停。意大利周六的UPS Express交货已暂停。英国由于封锁政策，英格兰、苏格兰和威尔士的某些取货和交付会收到影响。FedEx调整从中国出口的旺季附加费。
快递公司UPS及联邦快递上周已宣布不会强制机师飞往中国。DHL则表示一切业务照常。全球已有70多家航空公司全面暂停或减少飞往中国的航班，多国邮政快递暂停对中国往来包裹提供服务，包括新加坡、澳大利亚、瑞士和南非等国家和地区。
由于华东地区（上海、江苏和浙江）疫情的急剧爆发，UPS、FedEx、USPS和DHL快递公司宣布暂停向该地区发货。UPS表示，公司已暂停该地区的进口业务。对于在运输中的包裹，UPS未提供额外信息，这些包裹可能暂时被运往其在中国的其他分销中心，待疫情有所缓解后，再行运送。
DHL暂停了6个国家的寄送服务，美国邮政局外送货车排起长龙，UPS、FedEx和USPS面临暴风雪造成的派送延误。亚马逊FBA仓库业务量大，人手减少，部分仓库显示“Arrive after Christmas”，卖家需提早备货。船公司从12月开始陆续停航减航，中欧列班21日后大部分口岸停止放仓，这将对时效和价格产生影响。
顺丰国际快递的服务范围在不断扩大，但目前俄罗斯还不在我们的国际快递覆盖范围之内。如果您需要寄送物品到俄罗斯，建议您选择其他支持该地区的国际快递公司。
〖A〗、美国时间3月26日下午5点，UPS宣布其业务仍在正常运营，每天继续收货和交付，除非受政府限制。不过，从3月26日起，直到另行通知，UPS将暂停所有服务保证，包括退款保证。由于部分收货点因疫情关闭，可能导致货物无法运输。UPS建议卖家在发货前确认收货点状态。
〖B〗、亚马逊常规提醒不被买账，另建议卖家使用Buy Shipping。此前，亚马逊FBA仓库宣布，因为家居生活必需品和医疗（防护）用品订单猛涨，为满足消费者现阶段的高需求，在4月5日前暂停接收其他类目商品库存，导致很多FBA卖家只能先启用FBM自发货，自己负责订单的运输和配送。
〖C〗、在退货承运商和标签部分，除非您另有说明，否则沃尔玛退货运输服务（RSS）将作为卖家配送退货运输标签的默认方法。如果选择使用FedEx或UPS进行标签打印，需要在卖家中心添加承运商帐户详细信息。关于返回窗口，所有Marketplace卖家必须支持最短30天的退货期限，从商品发货日期后的七天开始。
〖D〗、用户服务和售后支持：提供良好的客户服务，回答用户的问题和解决问题，处理退换货和售后服务。 物流配送管理：与物流合作伙伴建立合作关系，确保产品按时准确地送达给客户，提供物流跟踪和世界一级快递公司如联邦快递、UPS、DHL等物流服务。
物流商表示，由于德国亚马逊仓库爆仓，暂停接收一切货物，导致UPS、GLS、DPD等快递公司无法派送货物至亚马逊仓库，连各大快递公司的仓库也爆仓了，许多货物积压在转运中心无法派送。因此，UPS德国和GLS暂时停止接受新的入仓货物。不只是德国，法国和英国境内的仓库也出现不同程度的爆仓情况。
据部分卖家吐槽，自己货物走的海运，到港清关已经10多天了，却一直没有进入配送状态。最后经物流信息得知，由于当地亚马逊爆仓暂停收货，UPS暂停接受FBA货物，交仓时间将受到延误。更可怕的是，不止是美国FBA仓库出现爆仓，就连欧洲也已经出现了大面积瘫痪。
欧洲二次封城的物流形势 面对封城带来的挑战，跨境电商卖家和物流公司都面临巨大压力。然而，经过第一波疫情的考验，二次封城背景下的物流致堵因素已有所缓解。云途物流认为，停飞、爆仓、甩货等苦情剧基本不会再现。
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