成立江淮大众后,江淮内部人士告诉《汽车通讯社》,最重要的一点就是从大众学习到了先进的管理体系,“引入大众管理体系后,江淮的管理精度开始变小,以往按照一年十二个月的标准推进管理,如今按照一年五十二周推进,把工作细化到每周,工差随之缩小,也最直观地反馈到产品品质上。
而就算此次大众汽车入股江淮汽车坐实,也基本很难改变江淮汽车现在的局面。原因很简单,大众汽车的来意太明显了,就是冲着江淮汽车“新能源”这个标签来的,江淮汽车或许只是大众汽车布局新能源汽车的一个棋子。
大众选择江淮其实很早就开始了,2019年5月,大众汽车集团(中国)与安徽省合肥市政府、江淮汽车及逸驾智能科技有限公司签订战略合作框架协议,拟在智慧城市及相关出行领域展开合作。该项目是大众汽车集团在中国首个智慧城市项目。在软件定义汽车的时代,从江淮大众开始。以后江淮大众的产品定义,很可能都将由逸驾智能来主导。
据了解,今年5月份,大众汽车宣布将投资10亿欧元(约合人民币72亿元)获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份。在入股的同时,大众还宣布将增持电动汽车合资企业江淮大众股份至 75%,大众汽车由此获得合资公司控股权。
为了实现这一目标,大众早在2020年5月29日就和安徽省国资委、大众汽车投资有限公司、安徽江淮汽车集团控股有限公司三方曾共同签署了《关于向安徽江淮汽车集团控股有限公司增资之意向书》。此后,大众中国投资、江淮汽车共同签署了对江淮大众的增资协议。
江淮大众增资获批,官方告诉财经网汽车,产品组合框架达到预期目标后,相当于再造一个新江淮。11月2日,江淮汽车发布公告称,公司接到江淮大众的通知,江淮大众增资相关事宜已获得安徽省发展改革委备案通过。
〖A〗、日前,我们从江淮汽车官方了解到,旗下全新中型SUV——嘉悦X7将于4月中下旬正式上市,并且官方公布了配置信息,其将搭载5TGDI+6DCT动力组合,并配备了最新一代安+汽车安全系统和J-Link智聆车联网系统,并且在安全配置上十分丰富。
〖B〗、嘉悦X7的智能科技配置非常丰富。新车配置了13英寸高清智慧大屏和液晶仪表盘。其中,13英寸中控大屏内置了J-Link智聆车联网系统和科大讯飞车载语音5系统,在智能语音交互、智能娱乐和智能安全等方面都有亮点。
〖C〗、安全配置方面,嘉悦X7全系标配14项全功能车身电子稳定系统和TESS爆胎应急安全系统。此外,新车搭载了360度全景影像和全景行车记录仪,还配有CN95车规级空调滤芯、感应电动尾门、自动双温区空调等。
〖D〗、在配置上,江淮嘉悦X7配备全液晶仪表和悬浮式中控大屏,相比现时热门双联屏的设计更有看头。其中13英寸全液晶仪表盘提供红、黄、蓝三种主题颜色,就算在白天显示效果也不错。而且显示信息丰富,其中左侧表盘可显示发动机转速、胎压等车辆基本信息,右侧表盘能够直接显示导航信息,中间为时速以及车内行驶状态等信息。
〖A〗、相信大家也都知道,2019年汽车行业并不景气,很多车企销量都有下降,甚至有的车企都已经“自身难保”了,但它们还是毅然决然对疫区伸以援手,例如疆哥下面要说的这四家车企。
〖B〗、昨晚至今,又有多家车企积极投身抗击疫情一线的援助工作,顶着市场和利润双下滑的巨大压力,为疫区雪中送炭。他们的善举,将在中国汽车工业发展史上,留下难以磨灭的一笔。兵装集团及长安汽车等捐赠3500万 1月29日,兵器装备集团总部及成员单位通过国资委捐款2000万元。
〖C〗、值得一提的是,一汽-大众在继1月27日捐款600万元人民币之后,2月1日,协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌,又向发生疫情的地区追加了3400万元人民币捐款,累计4000万元人民币助力抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情。作为2019年车企销量的冠军,一汽-大众在面对疫情时的举措值得点赞。
〖D〗、作为湖北省最大的央企,东风公司1月23日晚紧急决定,向武汉市慈善总会捐赠1000万元,成为第一个向疫区捐款的车企。随后,东风公司又分别向十堰市、襄阳市各捐款1000万元,同时旗下东风有限、东风本田各捐款300万元,累计捐款3600万元。 事实上,地理上的距离没有阻挡汽车业各企业的慷慨解囊。
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