新冠病毒导致日本8家车企停产,雷克萨斯提车恐再度“涨价”

据高盛集团此前表示，新冠病毒疫情的爆发对汽车产量和需求的影响将使丰田、日产、本田、三菱以及马自达的利润减少1700亿日元（约合16亿美元，或112亿元人民币）。如今停产扩大至8家车企，也说明利润损失将持续扩大。其中，日本生产的斯巴鲁品牌有一半销往美国市场。

这会加重日本的疫情，同时也会造成更大的传染率。2，对于日本居民来说也会造成她们的恐慌。3，也会让日本防疫更加艰难，疫情传染渠道多样化，难以预防控制我觉得这可能加大了日本研制疫苗的难度，而且病毒变异也会影响他的治疗，说不定这个病毒更加难对付，总是变异会加大抗疫难度。

牵手斯巴鲁傲虎的提车篇,在此和大家浅谈

〖A〗、底盘调校舒适：斯巴鲁傲虎的底盘调校源自轿车力狮，注重舒适性，乘坐体验媲美轿车，甚至在噪音控制方面也超越了同类车型。操控性能出色：全时四驱系统与水平对置发动机相得益彰，提供了强大的操控性与越野性能，超越了轿车和旅行车的界限。方向盘轻盈，指向精准，车身稳定性稳定可靠，刹车反应灵敏。

Nice车圈日报|比亚迪10月销量达4.8万辆,福特美国10月售18万辆车_百度...

〖A〗、月4日，比亚迪发布2020年10月销量快报。数据显示，比亚迪当月销量为47，732辆，较去年同期的41，130辆增长105%，环比9月增长115%。至此，比亚迪前10月累计销量达316，707辆，同比下滑198%，降幅较9月进一步收窄。10月，比亚迪共售出24，515辆燃油车。

〖B〗、从动力形式来看，今年4月比亚迪旗下的纯电动汽车和插电式混合动力汽车销量基本持平，各占约50%，其中，纯电动汽车销量为104364辆，同比增长881%；插电式混合动力汽车为105103辆，同比增长1164%。从产品层面来看，比亚迪王朝网和海洋网4月累计销售新车198941辆，占总销量接近95%。

〖C〗、官方指导价：69万-149万。如果即想体验大空间还是体验0T动力，价格要到199万。比亚迪宋Pro 上市仅一个月，比亚迪宋Pro的销量就突破了5000台，可见其受市场欢迎程度有多高。

上海车展,斯巴鲁全新CROSSTREK售价19.98万元

〖A〗、车展现场，斯巴鲁汽车（中国）有限公司 品牌推进部部长木村奖 发布“进口新猎趣SUV”全新CROSSTREK，3款车型，指导价格198万-208万元。据介绍，新车在设计、驾驶愉悦性、安全三方面具备硬核实力，意在陪伴车主“游猎新天地”，成为备受年轻人信赖的“伙伴”。

〖B〗、《车壹圈》观点：斯巴鲁Crosstrek不仅有着时尚年轻的外观设计，富有科技感的内饰、全新的EyeSight 系统，以及水平对置发动机的优势，赋予了Crosstrek更为杰出的产品力。另外，斯巴鲁Crosstrek价格也很香，起售价仅为198万元，作为原装进口车来说，这样的定价并不搞。

〖C〗、易车讯 7月10日，斯巴鲁中国官博宣布，即日起，斯巴鲁Crosstrek中文定名“旭豹”。新车已经在今年的上海车展上上市，包含三款车型，售价区间为198-208万元。新款Crosstrek是XV的换代车型，车辆采用了全新的外观内饰设计。

〖D〗、在2023上海车展上，斯巴鲁Crosstrek正式上市，售198-208万元。新车定位紧凑型SUV，同时也是XV的换代车型，车辆采用了全新的外观内饰设计。在车展期间，我们对斯巴鲁董事长小松利充进行了采访。以下为采访实录。

虽是小众车型,森林人却备受好评,不只在于水平对置和全时四驱

很多人口中所谓的日系车一般指的就是本田、丰田、日产这三个品牌，因为这三个品牌在国内的存在感最高，其他的日系品牌都比较小众，比如斯巴鲁，虽说它在国内的销量很低，但也备受车主好评，很多人都说斯巴鲁的独特之处在于水平对置发动机和全时四驱，其实斯巴鲁的特点远不止这些。

斯巴鲁是一个非常特别的汽车品牌，它小众低调务实，虽然销量不高，但是凭借水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，它拥有非常不错的用户口碑。那么斯巴鲁森林人产地在哪里？斯巴鲁森林人是在日本群马县的工厂内生产的。森林人是斯巴鲁汽车旗下的一款紧凑型suv，使用的是0L的自然吸气发动机，方式为水平对置。

今天故事的主角是斯巴鲁新款森林人，这款车型每一代上市都会给消费者留下深刻的印象，从1997初代产品上市至今，多次技术升级积累了很好的口碑。只不过在中国市场，由于斯巴鲁品牌较为小众，很多朋友还并不知道这款车的优越性，因此受众面不是很广。

国内汽车市场里的品牌很多，其中不乏一些小众车型，要说起这些小众品牌中品质不错的，那肯定非斯巴鲁莫属了。斯巴鲁这个品牌，在汽车界内可以说是一个对于技术相当偏执的存在了。水平对置和全时四驱都是它的代名词，今天我们要聊的这款斯巴鲁森林人也是一款兼顾家用和户外的车型。

在尺寸方面，两车在车身尺寸上也基本相同，森林人在高度和长度上更具有优势，而荣放在宽度和轴距上略胜一筹。说到最后，斯巴鲁在各方面的性价比都要略逊于改款后的荣放，虽然他的水平对置发动机以及全时四驱在同级都是非常优秀的。然而，现在大部分的消费者还是很难为这样的情怀买单。

动力方面，斯巴鲁森林人分为0i车型以及0i智擎车型，其中0i车型搭载一台0升直喷自然吸气水平对置四缸发动机，最大功率为113KW，峰值扭矩为196N.m，传动系统匹配CVT无级变速箱，并且标配Symmetrical AWD全时四驱系统。

变身独资之后,斯巴鲁将何去何从?柳暗花明还是继续低迷

〖A〗、随后我们看到了2022年6月25日，庞大集团方面正式发表相关《公告》，写明株式会社SUBARU要求其转让当时持有的斯巴鲁汽车（中国）有限公司40%股份。而直到近日，这笔股权转让才尘埃落定，株式会社SUBARU如愿以偿，拿到了斯巴鲁中国的所有控股权。