2020年美股惊现退市潮,多家公司面临困境

〖A〗、年美股退市潮的原因及影响如下：退市潮的原因 新冠疫情冲击：新冠疫情的爆发导致全球经济不稳定，许多行业受到限制措施影响无法正常运营，亏损惨重。结构性问题：除了疫情，负债累积、供应链中断和消费需求下降等结构性问题也加剧了退市潮的局势。

〖B〗、年美股退市潮中，多家公司面临风险的情况如下：电动汽车制造商“超越能源”（Beyond Energy）：情况概述：该公司曾备受关注，成功登陆纳斯达克后股价攀升。但过去几个季度销售额急剧下滑，持续亏损。原因：资金链紧张、产品竞争力不强，导致投资者信心消失。应对措施：正积极考虑私有化以规避进一步衰落。

〖C〗、美股市场退市潮中，供股权成为关键因素的原因如下：公司业绩下滑与财务困境：许多美股上市公司因自身业绩下滑、负债累积过高以及流动性问题，导致无法按时履行还款义务并支付利息费用。这是供股权成为关键因素的首要原因。全球经济环境变化：新型冠状病毒大流行对全球经济造成重大影响，金融形势复杂多变。

〖D〗、美股退市潮中主动性退出的公司增多，主要原因包括以下几点：新兴经济体吸引力增强：投资者态度转变：投资者对于中国等新兴经济体的发展前景乐观态度下滑，这些新兴经济体拥有庞大的人口基数、快速发展的技术领域和巨大的消费力量，吸引了跨国企业及其投资者的关注。

〖E〗、全球股市动荡与美国退市潮的原因及影响分析 原因 经济周期与结构调整：全球经济增长放缓并进入衰退期，以及人们消费习惯的改变和新兴产业的迅速发展，导致传统行业面临困境。同时，监管趋紧使得许多企业在合规方面存在难题，增加了企业的运营压力。

〖F〗、美股退市潮确实引发了市场不安，监管机构确实应加强监管。退市潮的现状与影响 美股市场近年来出现的退市潮，已导致超过400家公司退市。这些退市的公司中，既有因经营不善而无奈退出的，也有因严重财务舞弊被揭露而被迫退市的。

投资江淮10亿欧元、与福特合作,分析大众的几个大动作

其次这次合作还涉及到围绕大众在中国市场——上汽大众、一汽大众和江淮大众的股比突破的问题，不仅涉及到汽车产业未来合资企业的改革有关，从大的角度来看也和政府当前发展与欧洲特别是德国全面的合作局面有关。

而目前的一则消息让大家对于福特的电气化进程产生了一些担忧。据外媒报道，福特汽车确定在德国科隆的汽车制造厂，生产基于大众MEB平台的纯电动车，与此同时福特汽车将向该工厂投资10亿欧元。

月29日，江淮 汽车 与大众 汽车 战略合资合作项目启动。加上差不多同时公布的入主国轩高科的消息，大众此次在安徽加码国有整车企业与民营电池企业的股权布局，深度地参与到新能源 汽车 产业的改革与升级的进程中，是近年来外资车企在中国少有的“大动作”。

月29日，江淮汽车对外宣称，大众汽车将投资10亿欧元获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份；同时，将江淮大众的持股比例从50%增持到75%，并获得江淮大众的管理权。

德国科隆当地报纸《科隆城市报》称，福特汽车将向该工厂投资10亿欧元，以进行纯电动车生产。有实力的汽车集团，依然会独立研发平台 我们都知道近期现代汽车发布了纯电动车平台E-GMP，它是现代汽车针对新能源汽车的模块化和标准化的集成平台。

欧美车企的艰难时刻:大众日亏22亿被迫裁员,欧洲110万人受影响

在新冠肺炎疫情持续于欧美肆虐之际，一场裁员降薪潮正在欧美汽车产业上演。 大众亏22亿 德国10万汽车人面临失业 3月以来，欧洲全境新冠肺炎不断蔓延，目前已经覆盖所有欧洲国家。

亿欧周点评丨车企驰援武汉疫情超5亿元;特斯拉再盈利

〖A〗、报告显示，特斯拉2019Q4营收为78亿美元，较去年同期的73亿美元增长2%。其中，特斯拉2019Q4净利润为3亿美元，较去年同期的1亿美元下滑31%；归属普通股股东的净利润为1亿美元，较去年同期的4亿美元下滑25%，连续两个季度实现盈利。

〖B〗、受疫情影响，亿欧汽车预计一季度车市大概率将出现两位数的跌幅，对于一些新造车企而言，疾病蔓延导致的融资窗口的延后对其也是雪上加霜。疫情的突然爆发让经历2019年寒冬的中国车市，2020开年或许再受重创。

〖C〗、根据Refinitiv的数据显示，华尔街对特斯拉二季度利润的平均预期为调整后每股亏损11美分，公司净亏损4亿美元，极少人相信特斯拉会盈利。 北京时间7月23日晨间，特斯拉发布了2020财年第二季度财报。数据显示，特斯拉第二季度总营收为60.36亿美元，较去年同期的650亿美元下降5%；归属特斯拉的净利润为04亿美元，同比增长550%。

〖D〗、月21日据外媒最新报道显示，特斯拉上海超级工厂的ModelY生产厂房中，已在安装相关生产设备，其中包括车身冲压设备，冲压设备的安装目前已基本全完成。 周点评：特斯拉在中国的建设速度一如既往，上海超级工厂不仅在全球疫情中扛起了特斯拉整体产能，更成为特斯拉中国这个重要市场的增长原动力。

〖E〗、据亿欧汽车统计，受新冠肺炎疫情影响，截止3月19日，全球范围内已有大众、宝马、丰田、福特、特斯拉等14家主流跨国汽车集团曾宣布关闭部分工厂。在世界范围内被波及的工厂总数达到100余家。同时，起亚等部分车企虽然仍未关闭相关工程，但也处于蠢蠢欲动的阶段。

全球疫情下的优步该何去何从?

〖A〗、由于疫情对业务影响的不确定性，优步已经撤回了全年业绩目标，并搁置了在明年年底前实现首个经调整后盈利的承诺。事实上，暂且抛去受新冠肺炎疫情影响的第一季度，优步已经连续亏损了7个季度，2018年优步亏损79亿美元，2019年净亏85亿美元。疫情的影响对优步来说，真的是雪上加霜。