取消执行副总裁职位,丰田再次调整组织架构

丰田汽车公司于3月3日宣布了对组织架构的最新调整，这是其持续的管理改革措施之一。 新的调整包括任命Kenta Kon为首席财务官，同时现任CFO将转任首席风险官。 此次改革中，丰田决定取消执行副总裁职位。目前有6名执行副总裁，其中4人将保留职责但不再使用该头衔。

从丰田长久以来的管理架构上看，副社长职务的废除是从1982年引入该之后之后首次出现的架构调整。这样的变化能够看出丰田汽车正在将主要管理层精简化来应对未来新能源布局、电气化转型、和其它新技术方面发展计划的加速推进，在主要决策层精简化之后，集团很多的重要决策以及事务在执行上效率往往会有很大提升。

丰田汽车3月3日宣布，将废除公司现有的6名副社长（EVP，副总裁）职务，并将其统一为执行董事。此举是为了管理架构更加扁平化，更高效地做出管理决策，以及进一步推动生产系统改善和成本削减。

汽车业的寒冬?年赚400亿的北京奔驰都要裁员,蔚来投靠地方政府

疫情中的汽车行业也变得寡淡，但就在25日，接连发生两件大事：奔驰母公司戴姆勒席卷全球的裁员计划或波及中国，蔚来汽车在兜兜转转过程中将中国总部落户合肥。

首先，蔚来汽车创始人及董事长李斌，表示今年三季四季度的利润率状况，蔚来汽车预计还会维持在负数。也就是说蔚来汽车公司的创业者，很清楚蔚来汽车公司还在前期投入阶段，盈亏不能平衡是他们的预期。

从北京市政府的角度看，北京国资投入巨资的背后：一方面是蔚来 汽车 在上海自建工厂的计划因为特斯拉的落地而难度大增，但同时蔚来希望自建工厂拥有自己牌照的意愿从未淡化过；另外一方面，北汽新能源产品定位过低，在电动车市场竞争日趋激烈的情况下，销量前景并不乐观。

所以对于这次蔚来与合肥市的签约，我们既要看到积极的一面，也不能盲目乐观。在如今的资本寒冬中，蔚来能够获得地方政府青睐，让我们对其接下来的发展也增添了不少信心，但是前方依然不会是坦途，蔚来还有许多山坡要翻越。

戴姆勒:疫情对集团产生多方影响,奔驰销量将下滑

戴姆勒集团在《报告》中表示，奔驰品牌销量或在今年出现下滑，同时戴姆勒集团也难以达成欧盟对二氧化碳排放的规定。此前，戴姆勒曾发布2019年财报，财报显示2019年全年营收小幅上涨，但利润同比下降64%。显然，戴姆勒集团在今年将面对更加严峻的挑战。

据悉，2019年戴姆勒净利润跌至27亿欧元，同比大幅下滑65%。而进入2020年，由于受疫情的影响，销量和利润均大幅下滑，第一季度息税前利润仅17亿欧元，同比大跌78%；第二季度竟出现亏损，亏损额度为11亿欧元。

财报显示，上半年戴姆勒销售汽车116万辆，同比减少26%；经营收入674亿欧元，同比减少18%。作为戴姆勒最主要的业务板块，梅赛德斯-奔驰乘用车及厢式货车销售额同比下滑15%，调整后息税前利润同比大幅下滑87%。

近日，除了全新一代奔驰S级全球亮相外，奔驰在国内市场也动作频频。有消息称，因为疫情导致的收入下滑以及亏损，戴姆勒（奔驰）准备重新启动与北汽的谈判，计划将其在北京奔驰的股比从49%提升至65%，以扭转营收下滑及亏损双重压力。

受新冠和重组成本冲击,戴姆勒计划停产部分奔驰轿车

〖A〗、戴姆勒集团本周四宣布，将停止在美国和墨西哥生产梅赛德斯-奔驰轿车，并表示该举措是其精简生产缩减成本计划的一部分。根据戴姆勒公布的信息，多家墨西哥和美国工厂在停止轿车生产后，将专注于利润率更高的SUV车型生产。这一举措与戴姆勒第二季度的财务表现密切相关。

〖B〗、戴姆勒：净亏损17亿欧元，加速重组 根据戴姆勒发布的第二季度财报显示，受新冠肺炎疫情的影响，公司第二季度亏损11亿欧元，今年上半年，其净亏损达17亿欧元。财报显示，上半年戴姆勒销售汽车116万辆，同比减少26%；经营收入674亿欧元，同比减少18%。

〖C〗、同时，戴姆勒公司表示计划出售位于法国的汉巴赫工厂，将原本计划在该工厂生产的smart车型转移到中国工厂生产。 在全球车市受到疫情带来的需求下降的重创之下，戴姆勒公司进一步强化了此前制定的将本增效战略，以更大力度的裁员降薪、关闭工厂等措施来削减成本，减少支出，为公司赢取更多的流动资金储备。

〖D〗、戴姆勒Q3息税前利润达36亿美元 远超预期 【盖世汽车】据外媒报道，随着汽车销量恢复，再加上成本削减措施，戴姆勒第三季度业绩迅速回升，该公司现在预测其增长势头将一直持续到年底。 （图片来源：戴姆勒） 10月15日，戴姆勒公布了集团初步财务业绩。

股比之战升级?姜德义欲让北汽成戴姆勒最大股东

近日有消息称，北汽集团欲从二级市场对奔驰的母公司戴姆勒集团进行增持，增持比例为99%。如果这一计划得以实现，那么北汽集团将超越同是国内车企的吉利汽车，成为戴姆勒集团的第一大股东。目前，吉利汽车拥有戴姆勒集团69%的股份，是其最大的单一股东。目前，北汽集团官方尚未对此消息做出回应。

显然，与华晨和江淮不同，北汽在合资股比博弈种表现似乎更强势些。据悉，在2019年7月，北汽甚至通过控股子公司购买戴姆勒5%股份，并一直尝试继续增持，大有超过吉利成为戴姆勒第一大股东的势头。2019年11月，相关人士表示，继收购戴姆勒5%的股份后，北汽集团有意继续增持戴姆勒股份。

消息人士称，在股比政策放开后，奔驰也提出增持股比的诉求，但北汽上一任领导人表现坚定，不但不予让步，反而通过控股子公司在2019年购买戴姆勒5%股份，并且一直在尝试继续增持，希望超过吉利成为戴姆勒第一大股东。今年疫情爆发初期，德国政界曾发声，要防止海外资本恶意收购德国企业。

奔驰也深陷“排放门”,母公司戴姆勒将赔偿200多亿,压力更大了_百度知...

〖A〗、其中值得关注的是，今年大众汽车还要面临来自美国地方政府的超百亿美元的罚单。无得有偶，近期又一家德国汽车制造商陷入“排放门”的诉讼中。近日奔驰母公司戴姆勒表示，该公司就“柴油车排放作弊”问题已经与美国达成近30亿美元（约205亿元人民币）的和解协议。

〖B〗、戴姆勒集团则收到了7亿欧元，排放门涉及到这个情况都会遭殃。这个排放门其实影响了非常多的企业，很多企业都面临了信任危机。戴姆勒集团则收到了7亿欧元（约合人民币693亿元）的罚单。排放门事件导致很多车子排挡不达标所以很多车子都卖不出去。

〖C〗、没想到的是，戴姆勒的裁员风会刮到北京奔驰身上—戴姆勒全球最优质资产。消息人士向媒体透露，今年上半年和下半年，戴姆勒或将分别在华裁员4%，其中包括北京奔驰近百位外籍专家。同时，北京奔驰还将改变‘一岗两人’的惯例，减少外派中国的德国员工。