空间大，较好的舒适度再加上丰田一贯的可靠性，也让它成为了西藏道路上最常见的车型，并一度被誉为进藏神车。
第3款哈弗h5，这是一款国产车，而哈弗h5与他的兄弟哈弗h6完全不一样，哈弗h6虽然是销量王但是它更加适合家用，而哈弗h5这款车更加适合越野，如果你去川藏线上走一圈也会能见到这款车的影子。
比如说你喜欢到野地去撒野，那你买越野车，比如说普拉达，库鲁泽，途达，牧马人。 如果你喜欢带着家人一起出去玩，那你去买一个大一点的SUV，7座中大型的车比如说汉兰达，或者是MPv。 如果你是两个人那出去玩儿。你又不想花太多钱，毕竟进账也不是经常去，那你可以买一个小一点的SUV。
奔驰乌尼莫克，这款车是奔驰旗下的一跨你顶级越野车，有着专门为越野设计的超高底盘已经超强适应性的动力和轮胎。这款车也是工人的越野之王，不过高昂的售价并不是一般人能够承受得起的。
奔驰乌尼莫克：这款顶级越野车专为越野设计，拥有超强动力和适应性。 奔驰大G：以其拉风的外表和出色的性能，成为进藏旅行的理想选择。 丰田普拉多（原丰田霸道）：性价比高，性能卓越，通过性好。 兰德酷路泽：丰田品牌的越野车，越野能力极强。
想去的地方就是人间天堂拉萨。因为柠檬之前就通过很多综艺节目，旅游节目，看到拉萨是一个非常纯净的地方，能够洗浴我们的心灵。那里有布达拉宫，有八廓街，有大昭寺，还有色拉寺。还有很多当地著名的汴京活动。真的非常想要去感受一下当地的气息。而我最想做吃想品尝拉萨都有。
川藏线并不算很危险，但仍有一定的安全风险需要注意。首先，318川藏线的路况质量在进藏的几条道路中属于较好的，90%以上的道路已经硬化，且沿途的高山垭口有一半以上都贯通了隧道，这大大节省了通行时间并提高了行车安全性。此外，沿途的配套服务和治安管理能力也得到了大大的提升。
川藏线并不算是非常危险，但仍然存在一定的风险。首先，318川藏线的路况在近年来已经得到了很大的改善。目前，90%以上的道路已经硬化，且很多高山垭口都贯通了隧道，这大大节省了通行时间，同时也提高了道路的安全性。沿途的公安、安全检查站也能起到一定的威慑作用，保障游客的安全。
川藏线并不算是非常危险的路线，但仍然存在一定的风险。首先，318川藏线的大部分路段已经实现了水泥化、柏油化的路面硬化，且沿途的高山垭口有一半以上都贯通了隧道，这大大提升了通行的效率和安全性。此外，沿途的配套服务和治安管理能力也得到了大大的提升。然而，风险仍然存在。
所以自驾西藏请谨慎，尤其是单车雨季走川藏，一辆车去阿里，川藏雨季因为塌方泥石流单车危险，阿里大北线本身道路崎岖，很容易陷车，就像上面的新闻一样，单车走一旦车子被困就很难出来。
非常不建议，七八月川藏线风景差、泥石流塌方频发、道路堵塞常发、低水平、严重不守规矩的的自驾车辆多。非常不建议去凑热闹。如果遇到高原反应，人的意识相当于深度醉酒状态，加上318国道的折多山、色季拉山等诸多高海拔垭口堵车严重。而且根本没有你路边停车的位置和机会。
川藏线自驾游一般需要8天至11天时间。具体所需时间跟游玩的景点有很大关系：如果只走318国道干线去拉萨：一般需要8天时间。如果还想去稻城亚丁游玩：则需要增加2天的时间，即一共需要10天时间。
川藏线自驾游至少需要10天，更推荐至少14天或更长时间来充分体验。全长约2150公里，这条线路穿越了壮丽的雪山、深邃的峡谷和广阔的高原草甸。沿途有众多风景名胜和藏传佛教文化遗址，让人流连忘返。因为路况复杂，高海拔地区较多，氧气稀薄，自驾游需要谨慎规划。
- **较长时间**：对于想要进行深度游的旅行者，可以选择15-21天甚至更长的时间。这样可以探索更多偏远的地区，如西藏的阿里地区或新疆的荒野。 **具体行程安排 - **前三天**：从成都出发，沿着川藏线前往雅安、康定和新都桥。
十天时间。318国道是成都进入西藏白治区的南线，沿途风光极美，高原，冰川，瀑布，草地，尽收眼低。你如果自驾进藏，是首选南线，为了不疲劳驾驶，时间放宽，十天左右。15天的时间，走川藏线最好避开9月的雨季，最佳季节在5-6月或10月。
〖A〗、最佳管制路段：皖南川藏线宁国段。管制措施：外地到该线旅游车辆及20座以上客车一律禁止驶入。
〖B〗、皖南川藏线对车辆是有限行的。具体来说，在某些特定的时间段和路段，会对一些类型的车辆实施限行措施。例如，在清明节假期期间，对黄牌货车、低速载货汽车、农用车、三轮汽车等实行限时通行，每日8时至22时禁止通行。
〖C〗、不高。皖南川藏线对车辆的要求不高，主要是因为线路的路况较好，道路基本平整，没有过于崎岖的山路或陡峭的坡道。皖南川藏线的沿途景点较多，游客可以欣赏到美丽的风景和独特的文化。
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