海关总署回应“一箱难求”,为什么会出现这种现象?

〖A〗、因为受国际疫情形势的影响，全球交通运输市场，特别是海运市场出现了一定程度的运量、运价变化情况。A股航运板块异动拉升，宁波海运（600798）、中远海发（601866）、中远海特（600428）、中远海能（600026）等股直线拉升上涨。也有部分原因应该是跟苏伊士运河频繁发生堵塞事件有关。

〖B〗、月20日，海关总署署长俞建华在新闻发布会上回应称，空箱增多的原因包括前期新集装箱投放量过大、国内堆存成本较低、国外疫情缓解后空箱短期大量回流等。“牛鞭效应”导致超量供给 “一箱难求”的局面出现在2021年。在疫情导致的供应链受阻、港口拥堵及新箱设备生产缓慢等因素影响下，集装箱供应紧俏。

苏伊士运河堵塞给国际贸易带来的损失约为多少?

〖A〗、据业界人士估算，此次堵塞给国际贸易带来的损失约为每小时4亿美元。此次苏伊士运河停航，最受打击的是国际贸易。安联研究报告显示，苏伊士运河每中断一周，全球贸易增长就可能减少0.2个至0.4个百分点。从去年下半年开始，受疫情影响的国际贸易开始缓慢复苏，但仍有很强的脆弱性。

〖B〗、贸易流通减缓：苏伊士运河作为全球海上交通大动脉，其通航量约占国际海运贸易的10%。堵塞将导致大量货轮无法通行，进而影响全球贸易流通速度。物流成本增加：货轮绕道好望角将大大增加航行时间和燃油成本，这些额外费用最终可能转嫁给消费者，导致全球物价上涨。

〖C〗、德国保险巨头安联集团估算，苏伊士运河堵塞或令全球贸易每周损失60亿美元至100亿美元。数据显示，全球海运物流中，约15%的货船要经过苏伊士运河。丹麦“海运情报”咨询公司首席执行官拉尔斯·延森表示，每天约有30艘重型货船通过苏伊士运河，堵塞一天就意味着5万个集装箱延迟交付。

〖D〗、苏伊士运河是全球海上交通大动脉，通航量约占国际海运贸易的10%。堵塞将直接导致大量船只无法通行，进而影响全球贸易流通。物流成本增加：船只绕行好望角将大大增加航程和时间，导致物流成本显著上升。这对于依赖苏伊士运河进行快速运输的货物来说，将是一笔不小的额外开支。

〖E〗、据了解，这是苏伊士运河历史上的最严重的囫囵搁浅阻挡航道的事故，据相关统计，每天因为这个阻挡航运的事件，滞留的货物金额高达120亿美元。这次事故，也带来了一系列的事故，其中石油，天然气，铜等一系列的供应都阻断了，甚至会影响卫生纸的供应。

大量船只停中国附近,船公司已开始提前布局

〖A〗、“聪明的航运公司已经开始提前布局”，彭博社在报道中援引集装箱分析师的话称，它们的主要策略便是将空箱集中在靠近主要贸易航线附近和预计出现需求反弹的地方。因此，大量船只停靠在中国附近，等待着经济复苏。“从中国传递来的信号是令人鼓舞的。

〖B〗、国际货运代理协会联合会对货运代理的定义是：根据客户的要求或指示，为客户的利益而提供货物的人，其本人并非承运人，货代也可以根据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货、报关、验收、收款等。

苏伊士运河被巨型货轮堵塞严重影响国际海上贸易,对各国经济有何影响...

长荣海运巨型货柜轮长赐轮（Ever Given）在苏伊士运河搁浅，在苏伊士运河搁浅也促使了全球最繁忙的海上贸易线路之一来往的阻碍油价，也是在持续的，目前已经有百余艘货船已经受到了航运的阻碍，对于天然气和石油的运输来说，这条航线是非常重要的，目前投资者也在。

经济损失：据估计，由于苏伊士运河的封锁，每天造成的经济损失高达120亿美元。这一事件不仅导致了货物积压，还对全球供应链产生了深远影响，尤其是石油、天然气、铜等资源的供应中断，甚至可能影响到卫生纸等日常用品的市场供应。

贸易流通减缓：苏伊士运河作为全球海上交通大动脉，其通航量约占国际海运贸易的10%。堵塞将导致大量货轮无法通行，进而影响全球贸易流通速度。物流成本增加：货轮绕道好望角将大大增加航行时间和燃油成本，这些额外费用最终可能转嫁给消费者，导致全球物价上涨。

从贸易量方面来看，大约有12%的世界贸易是通过了这一个非常重要的交通要道来连接欧洲和亚洲，如果这一艘轮船继续阻挡苏伊士运河，那么在这种情况下，也就会导致欧洲和亚洲的贸易受到影响，那么在这种情况下埃及的财政收入也会受到非常严重的影响。