〖A〗、上海港务集团和海事部门在4月4日辟谣了有关上海港口因疫情严重拥堵的传言。一张上海海域船舶拥挤的海上交通图截图在社交媒体上流传，有评论称数百艘远洋货轮搁浅近海，导致供应链危机。实际等待的船舶数量本周已超过300艘，拥堵情况甚至超过了美国西海岸港口。
〖B〗、上海港严重拥堵之前有传言称在上海港等待专线的船舶数量已经上升到了300多艘，但其实这条传言是属于谣言，上港集团也是发表公告，公告上表示现在上海港并不是非常的拥堵。并且目前的上海港作业也是相当的平稳有序，整体的效率值也是非常的高。
〖C〗、上港集团、海事部门辟谣 近日，网传上海港严重拥堵，对于“港口延误情况越来越严重”“本周在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等言论。4月3日上海辟谣平台发文辟谣：上港集团明确表示，上港集团严防疫情，码头生产经营如常，集装箱船未见拥堵。
〖D〗、是国企，属于上海国资委。上海国际港务（集团）股份有限公司，简称上港集团，是从事交通运输业的公司，是我国大陆最大的港口企业。公司主要从事港口集装箱、大宗散货和件杂货的装卸生产，以及与港口生产有关的引航、船舶拖带、理货等业务。
〖E〗、在这样的背景下，上海国际港务（集团）股份有限公司不仅在港口运营上取得了显著成就，还在人才培养和教育合作方面进行了积极探索。例如，与上海复旦大学、上海海事大学、上海师范大学等知名学府建立了紧密的合作关系。
〖A〗、个体工商户如果是小规模纳税人，出租船舶的增值税税率为3%（疫情期间1%）；个体工商户如果是一般纳税人，出租船舶的增值税税率为13%。船舶租赁增值税税率：船舶租赁一般包括两种方式：只租船舶的光租租赁和连操作人员一起雇用租赁的期租租赁。
〖B〗、法律分析：船舶开票是按1%的专票自己领取发票，或者去税务局代开专票。船舶租赁是通过租船市场进行的。在租船市场上，船舶所有人是船舶的供给方，而承租人则是船舶的需求方。在当今时代，双方当事人从事的租船业务，大多数是通过电话、电传、电报或传真等现代通讯手段洽谈的。
〖C〗、回答私人卖船，要按照2%征收率缴纳增值税和所得差额按照20%税率个人所得税；私人租船款，要按照3%税率缴纳增值税和租所得的20%征收个人所得税。与取得的款项用于哪方面开支无关。
〖D〗、一般纳税人机械设备租赁开13%税率发票，小规模纳税人征收率3%。经营租赁服务，是指在约定时间内将有形动产或者不动产转让他人使用且租赁物所有权不变更的业务活动。按照标的物的不同，经营租赁服务可分为有形动产经营租赁服务和不动产经营租赁服务。
〖E〗、船舶交易发票缴税按发票额的17%缴税。发票分为普通发票和专用发票，根据纳税人性质、行业情况等因素，税率不一样，普通发票怎么计算和税率问题，有网友一直询问我们，在这里说一下关于普通发票税率问题和税率该怎么计算呢？。
〖F〗、没有营改增的地区，有形资产租赁属于营业税服务业租赁范畴，营业税率5%；营改增的地区有形资产租赁属于增值税范畴，一般纳税人税率17%，可以抵扣设备购入的增值税，小规模3%，无增值税抵扣。北京的附加税是这样的：城建税7%，教育附加3%，地方教育附加2%。
〖A〗、马来西亚巴生港将关停两周，以下是相关要点：关停原因：鉴于疫情形势恶化，每日新增病例已突破两位数，马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布在10月8日宣布，巴生区，包括巴生港和学校在内的整个区域将实行两周的封锁。关停时间：巴生港将进行为期两周的封锁。
〖B〗、马来西亚国防部长伊斯梅尔·萨布里·雅科布在10月8日宣布，鉴于疫情形势恶化，每日新增病例已突破两位数，巴生区，包括巴生港和学校在内的整个区域将实行两周的封锁。封锁期间，巴生区居民不得上班，雇主需确保员工居家休假或远程工作，直到封锁解除。
〖C〗、全球疫情的反复导致港口运营面临挑战，近期多个国家的港口出现了拥堵、罢工甚至关停的情况，对外贸出口带来了不小的冲击。例如，马来西亚希望将东南亚第二大港口“巴生港”进行为期两周的封锁，限制码头工人的进入，导致船舶无法正常停靠。为了避开这些港口的拥堵，船舶不得不绕行。
可以把中国船舶看做是我国民船的龙头企业，对民船回暖有很大帮助，且对造船业供给侧改革也有一定影响；可见中国船舶的未来一片光明，未来行业发展带来的红利也会最先享受到。总的来说，我认为中国船舶作为船舶制造行业的龙头企业，很有可能在行业的变革中，借着国家改革福利，迎来飞速发展。
中国船舶算是我国民船的榜样了，将逐步带领我国民船回暖，并促进造船业供给侧改革；同时，因此，中国船舶未来可期，将率先享受行业发展带来的红利。总的来看，中国船舶算是我国船舶制造行业的佼佼者了，有很大可能会在我国船舶业改革之际，乘坐改革的顺风车，迎接企业的飞速发展。
中船集团股票最新行情 近期，中船集团股票表现稳定。根据最新数据，该股票的市盈率较低，市净率合理，分红率相对较高，显示出一定的投资价值。
中国远洋：601919。中国最大、世界第二的海洋干散货航运公司，业绩优异，仍有油轮和造船业资产未注入。工行：601398。全球市值最大的银行，中国银行的龙头，受国际金融危机影响较小。中国石化：600028。完整的石油生产和炼油结构链，蓝筹市场大，抗风险能力强。中国铝业：601600。
〖A〗、中国船舶跌停的原因主要有以下几个方面：市场供需关系失衡 近期，船舶行业市场供需关系出现失衡，可能导致船舶股票价格的下跌。随着全球贸易的波动和疫情影响，船舶需求可能下降，而供给却可能过剩。这种供需失衡会对船舶价格产生压力，进而引发股票的下跌。
〖B〗、中国船舶跌停的原因是多方面的，主要包括市场供需关系失衡、宏观经济影响、市场情绪变化以及公司内部因素等。首先，市场供需关系失衡是导致中国船舶跌停的重要因素。随着全球贸易的波动和疫情的影响，船舶需求可能下降，而供给却可能过剩。这种供需失衡对船舶价格产生了压力，进而引发股票价格的下跌。
〖C〗、两次。中国船舶st了两次。中国船舶两次ST，此股曾炒至300元，参于者要多一份警惕。2018年3月21日，中国船舶完成外高桥、中船澄西等重组后复牌，连续跌停。2018年4月24日，实施风险警示后，变成了*ST船舶，跌了两个月， 一直跌到9块钱 。
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