同样是超一线豪华品牌,为何土豪喜欢保时捷而不是玛莎拉蒂?

在超跑界中，以意大利品牌最为知名。而意大利超跑又有着两皇一后的说法，“两皇”分别是法拉利、兰博基尼，而“一后”则是玛莎拉蒂。相比保时捷，玛莎拉蒂外形够张扬，外表酷炫，发动机声浪够大，能够激起强烈的驾驶欲望。但玛莎拉蒂的优势也就止步于此了，在品质和营销上相比保时捷则差远了。

保时捷、捷豹与玛莎拉蒂都是知名的豪华汽车品牌，但它们在市场中的地位和表现却不尽相同。保时捷成功地将自己塑造成了奢侈品的形象，而捷豹与玛莎拉蒂却未能做到这一点。保时捷的高价位和小众豪华品牌的形象，使其产品成为了奢侈品般的存在。而玛莎拉蒂的消费群体更为狭小，市场保有量较少，售价也相对较高。

个人喜好：外观设计、内饰风格等个人喜好也是选择汽车时不可忽视的因素。综上所述，玛莎拉蒂和保时捷都是非常优秀的豪华汽车品牌，各自拥有独特的品牌特色和驾驶体验。选择哪个品牌取决于个人的喜好、需求和预算。因此，无法简单地判断哪个品牌的档次更高。

首先，从品牌的历史和定位来看，保时捷和玛莎拉蒂都是豪华汽车品牌，拥有独特的品牌文化和历史。然而，保时捷在全球范围内享有更高的知名度和声誉，其跑车产品线更为丰富，设计出的汽车更符合大众需求。保时捷的车型，如911和Boxster等，凭借其卓越的操控性和加速性能，深受消费者喜爱。

从品牌认可度和外观吸引力来看，两者定位较为接近。然而，保时捷在市场上的普及程度更高，保时捷卡宴这样的车型在街头随处可见，可能会吸引更多的目光。相比之下，玛莎拉蒂在中国市场较为稀缺，因此在某些场合中，玛莎拉蒂可能会给人带来一种更为独特和高端的感觉。

保时捷官方回应车辆减配,具体是如何回应的?

保时捷官方回应车辆减配，具体是因为受新冠疫情影响，相关的芯片产量不足。保时捷的官方回应保时捷汽车原来的方案是为保证汽车按时交货，一些型号已将带有电子调整功能的转向柱替换成手动调整转向柱，以保证在交付后仍然可以调整方向盘的位置。

所以这一次的事情在不断发酵之后，保时捷官方也给出了公告，首先对这一次的事情表示道歉。表示之所以会出现减配门的事件，是因为受到芯片短缺的影响。很多地区的工厂的产能没有办法恢复到正常水准，所以才对汽车进行减配。但是并没有把减排的信息发布到所有的经销商那里，所以才导致信息上出现错误。

针对“减配不降价”，4月30日保时捷曾根据《保时捷中国致车主的一封信》做出回复。保时捷层面表述称，一部分车子将带电动调整作用的转向柱拆换为手动式调整转向柱，关键因素取决于全世界缺芯。保时捷表明，仍没法预计电动调整作用有关处理芯片的交货时长。

…就是最好的说明。在看得见的地方，保时捷转向柱减配，人家还有相对应的解决措施，虽然解决方式辣鸡。

保时捷计划从3月21日起关闭祖文豪森和莱比锡工厂两周

月19日，保时捷官方宣布，自2020年3月21日起，因疫情将暂时关闭位于斯图加特的祖文豪森工厂以及莱比锡工厂，初步计划为期两周。保时捷此举是对德国政府采取应对措施所做出的响应。同时，全球供应链受疫情影响存在供给瓶颈，无法保证其按计划有序生产。

近日，保时捷宣布自2020 年 3 月 21 日起，保时捷祖文豪森工厂以及莱比锡工厂将暂时关闭两周。此举是针对当前德国新冠肺炎感染率的显著提升，以及德国政府采取应对措施所做出的积极响应。为此，保时捷倡导移动办公，所有会议均采取视频或电话会议的形式，近期的新车发布也改为线上进行。

然而，即便是全球知名的汽车品牌如保时捷，也难以避免受全球政治经济环境影响。2022年3月，受乌克兰危机影响，保时捷位于德国莱比锡的工厂暂停生产。尽管如此，位于德国祖文豪森的工厂仍坚持生产。

以使用场景+生活方式为切入,保时捷拉近与用户距离丨汽车产经

体验要有一个支点，这个支点可以是数字化，也可以是舒适度，还有品质，我们的做事方式决定了我们的定位。 这些造车新势力非常聪明，他们创造了与车相关的全新生活方式，还延续到了不同的生活场景，创造出专属于他们的客群。但我们的重点还是专注保时捷的DNA、保时捷的精神、精髓和灵魂，并不是说我们停滞不前。

对于客户的数字化，我们有保时捷中国服务微信账户，保时捷生活方式天猫旗舰店等一系列数字和在线交流工具，宗旨是为客户还有经销商合作伙伴带来数字化品牌体验。在此基础上，保时捷旗下风险投资公司向工业 3D 打印领先企业远铸智能进行战略性投资，开辟数字化转型新领域，这是我们保时捷在数字化方面未来做的工作。

全世界能独立生产汽车的国家

〖A〗、德国大众。是欧洲最大的工业企业。有着100多年的发展历史，能够自己设计，开发，制造汽车。2美国通用，福特汽车。是美国最大的汽车公司。最早采用流水线生产技术。3日本丰田。世界著名汽车集团。技术领先。能够自主设计，生产汽车。4中国一汽，比亚迪等品牌，虽然发展比较晚，也可以自己制造汽车。

〖B〗、法国 法国是世界上最发达的工业国家之一，尤其在核电、航空、航天和铁路领域处于世界领先地位。钢铁、汽车和建筑是法国工业的三大支柱。主要工业部门包括矿业、冶金、汽车制造、造船、机械制造、纺织、化学、电器、动力、日常消费品、食品加工和建筑业等。

〖C〗、韩国是全球汽车行业最重要和最先进的国家之一，以汽车单位产量衡量，韩国汽车工业位居世界第五，已成为世界上最先进的汽车生产国之一，有起亚、现代、韩国通用汽车（前身为大宇汽车）、双龙汽车等品牌。自1988年韩国年产量首次突破100万台以来，韩国汽车产量逐步增加，已成为世界十大汽车生产国之一。